Én 0, 1mm-est vettem, abból kellet a bal első ajtóhoz alúlra felülre 3-3-t rakni. Vért izzadtam, míg ezeket bejátszottam a helyére, a 3-t egyszerre hogy még a csapszeget is be lehessen kalapálni. Ez: 8# Béke. Módosítva Május24, 2017: HaPetya
Kovács Autó
Az átadásra a logisztikai folyamatokat figyelembe véve a Cromax Kft. -nek 15 naptári nap áll rendelkezésére. Helyettesítés és garanciális ügyintézésből adódó felelősségvállalás A Cromax Kft. a garanciális ügyintézésre átadott, meghibásodott termék helyettesítésére csere terméket semmilyen körülmények között nem biztosít. A garanciális ügyintézésből adódó állásidő miatt a Cromax Kft. kártérítési felelősséggel nem tartozik. A vásárlástól való elállás joga Általános áru visszavételi feltételek A Cromax Kft. kizárólag olyan a Cromax kft. -től vásárolt, sértetlen állapotban lévő, eredeti állapotában, eredeti csomagolásában visszahozott alkatrészt vesz vissza, amit nem építettek be. Elektromos, bontott illetve egyénileg rendelt alkatrészek visszavételére kizárólag garanciális ügyintézés keretein belül kerülhet sor, aminek egyedi szabályozását az Általános Vásárlási Feltételek 7. pontja tartalmaz. Áru visszavétel kezelési költsége 0 - 7 napig költségmentes 8 – 14 napig az alkatrész vételárának 25%-a 15 – 30 napig az alkatrész vételárának 35%-a 31 – 90 napig az alkatrész vételárának 50%-a A Cromax Kft.
51 perce, Kispotter írta: Sziasztok! Karosszériásnál volt télen a kocsim és levette az összes ajtót. Mondta rak bele új csapszegeket féltem tőle hogy ezután majd nemfof jól csukódni vagy lógnak majd és sajnos anyós oldalon be is jött.. az összes ajtó kotyog ha megemelem, de legalább jó helyre csukódnak, de az anyós oldali nehezen csukódik beleér a b oszlopon lévő zárba. Tudom, hogy lehet állítani lejjebb de akkor félek nagyon lentlesz az ajtó. Mit tudok csinálni vele? Ha a zsanérokat nem bántotta a szaki bácsi, akkor kezelhető a probléma. Egy húsz egynéhány éves autónál, ahol mondjuk a bal első ajtó (de akár a többit is) kismilliószor kinyitottak a csapszeg csere nem megoldás, mert az ajtón és a karosszérián levő pánt felfekvő felülete megkopik és az ajtó függőleges lefelé ereszkedik. Amíg van lógása az ajtónak nincs értelme a záron állítani. Ez volt eddig a rizsa. De kezelhető a probléma. Lehet kapni pontosan olyan méretű hézagolót, ami oda befér. Ennek a belső átmérője 8mm, a külső meg 14mm, ami tökéletesen odaillik.